AL TERMINE DELLA PRIMA SESSIONE DI QUALIFICA,IN REGIME DI PARCO CHIUSO, UN COMMISSARIO VERIFICA LA PRESSIONE DEL CARBURATORE E CI SUGGERISCE DI CAMBIARLO.DETTO FATTO.MONTIAMO IL CARBURATORE NUOVO ,NERVITESI GLI DA 2 GIRI DI VITE , RITOCCHIAMO
L'ASSETTO(INCREDIBILMENTE FUMA FUMA INTUISCE CHE L'ASSETTO PIU' GIUSTO E' QUELLO CHE TUTTI STANNO USANDO GIA' DA UN PAIO DI SETTIMANE ) E COSI' FINALMENTE IL MIO KART CURVA E ACCELERA .NELLA SECONDA SESSIONE FARO' IL MIO BEST DI GIORNATA.
GIUSTO IL TEMPO DI MANGIARE UN PANINO ED E' GIA' ORA DI AFFRONTARE LA GARA.
DECIDIAMO DI NON TOCCARE NULLA ,NE' CARBURAZIONE NE' ALTRO.
DOPO UNA RAFFICA DI RACCOMANDAZIONI:STAI ATTENTO ,NON FARTI COINVOLGERE IN INCIDENTI, L'IMPORTANTE E' FINIRLA....(MANCAVA SOLO CHE MI DICESSE :"HAI MESSO LA MAGLIETTA DI LANA E IL FAZZOLETTO CE L'HAI ?!!!!)PUR PENSANDO CHE FINORA I CASINI LI HA FATTI LUI GLI RISPONDO CON UN SORRISO RASSICURANTE.... !!!
FINALMENTE MOTORI ACCESI E VIA PER IL GIRO DI ALLINEAMENTO ,BANDIERA E GIU' A TUTTO GAS ...SE NON FOSSE CHE ALLA SECONDA CURVA TUTTO GAS SI TRADUCE IN UNA TOCCATINA CHE MI MANDA IN TESTA CODA (TELEPATICAMENTE CREDO CHE IL PAPA' MI ABBIA TRASMESSO IL SUO PENSIERO).
MI BUTTO ALLORA IN UNA FORSENNATA RIMONTA E DOPO UNA GARA REGOLARE E QUALCHE BEL SORPASSO MI RITROVO OTTAVO(IL SETTIMO MI SARA' ASSEGNATO IN SEGUITO AD UNA SQUALIFICA).
E' STATO TUTTO FANTASTICO NON VEDO L'ORA DELLA PROSSIMA GARA.
SFORTUNATO GOMMA SCIOLTA CHE HA DOVUTO AFFRONTARE PARECCHI PROBLEMI IN PARTENZA E UNA CARBURAZIONE CHE LO HA PENALIZZATO DA META' GARA. HA RACCOLTO "SOLO" UN NONO NOSTANTE PER BUONA PARTE DELLA GARA ABBIA LOTTATO TRA IL QUARTO E IL QUINTO POSTO.
