SIAMO ANDATI AL LAGO...QUELLO DI VIVERONE!!!

PER USCIRE DALLA SOLITA ROUTINE ABBIAMO DECISO DI RITORNARE A GIRARE SULLA PISTA "LE SIRENE".
PROVATA PIU' DI UN ANNO FA L'ABBIAMO POI ACCANTONATA PERCHE' NON E' NEL CALENDARIO EASY .
HO GIRATO TANTO E SONO USCITO ALTRETTATO ...
ABBIAMO SPERIMENTATO DIVERSI ASSETTI E PROVATO DIVERSE SOLUZIONI PER ABBASSARE I TEMPI E IL FATTO CHE CI FOSSERO POCHI PILOTI IN PISTA MI HA PERMESSO DI CONTINUARE A GIRARE IN MANIERA COSTANTE.
I TEMPI DEI MIGLIORI SONO FORSE ANCORA UN PO' LONTANI DAI MIEI, MA LA COSTANZA SPERO MI POSSA PREMIARE NEL FUTURO ...
IL PIU' PROSSIMO SI CHIAMA CERRINA DOVE NESSUNO SI E' MAI POTUTO CIMENTARE SE NON CON IL NOLEGGIO.
DOMENICA SE NE VEDRANNO DELLE BELLE....

SVELATI I SEGRETI DI CERRINA...

OGGI SIAMO ANDATI A TORINO PER CONOSCERE IL CERRINA RACE TRACK,UNA BELLA PISTA PER I NOLEGGIO MA PER LE COMPETIZIONI???
DOPO LA PRIMA CURVA IL RETTILINEO E A SEGUIRE DUE CURVE MOLTO AMPIE E VELOCI MA IL RESTO DEL TRACCIATO E' UNA GINCANA DI MICRO ESSE DOVE CREDO PROPRIO CHE IN 2 SI FACCIA FATICA A PASSARE.
ASSISTEREMO SICURAMENTE AD UN SACCO DI USCITE E TOCCATE E CREDO PRENDERA' PUNTI SOLO CHI RIUSCIRA' A FINIRE LA GARA SENZA RISCHIARE TROPPO, RIMANENDO NELLE RETROVIE E ASPETTANDO....
SPERIAMO BENE!!!???

UNA FANTASTICA GIORNATA A ...PARMA

FINALMENTE SONO RIUSCITO A GIRARE A PARMA...E' VERAMENTE UN CIRCUITO FANTASTICO ED E' INFATTI UN PECCATO CHE QUESTO SIA IL SUO ULTIMO ANNO.
ANDIAMO PER GRADI: PARTENZA DA CASA ALLE 06.45 PERCHE' I KM DA FARE SONO TANTI .
PER STEMPERARE LA TENSIONE MI FACCIO UNA PENNICHELLA DI UN'ORA CIRCA E AL MIO RISVEGLIO SIAMO PRATICAMENTE ARRIVATI.
IN PISTA E' GIA' PRONTO IL PROGRAMMA DELLA GIORNATA MA LA MIA SESSIONE E' ALLE 11.00 INVECE IL PAPA' E' SUBITO CHIAMATO A DIMOSTRARE CIO' CHE VALE.
ERA LA NS.PRIMA VOLTA A PARMA E DEVO DIRE CHE NON E' ANDATA AFFATTO MALE.
I NS.ALFANO SCRIVEVANO 47 BASSO PER IL PAPA' E 56 BASSO PER ME .
PER UNA GIORNATA CI SIAMO SENTITI COME I PROTAGONISTI DI UN FANTOMATICO TROFEO MARGUTTI.
PERFORTUNA NON ABBIAMO I RISCONTRI CRONOMETRICI DI QUELLI CHE A PARMA CORRONO VERAMENTE ( E DI CERTO NON SIAMO QUI A CHIEDERLI !!!).
VOGLIAMO RIMANERE NELLA NS.ILLUSIONE DI AVER VOLATO PER UN GIORNO .

DOMANI GITA D'ISTRUZIONE.......

Tempo permettendo andremo a Parma a testare quella mitica pista che ha visto correre i n.1 e che purtroppo non avrà lunga vita.
Non possiamo perdere l'occasione di provarla in vista anche della gara easy che si terrà a maggio.
Ci sentiamo dopo Pasqua...
Auguri a tutti !

FINALMENTE SIAMO RITORNATI IN PISTA...

...DOPO UN WEEK-END DI SOSTA PER LE CONDIZIONI ATMOSFERICHE AVVERSE QUESTA DOMENICA SIAMO RIUSCITI A GIRARE A BRANDUZZO.
PARTENZA SOTTO L'ACQUA CON LA SPERANZA DI TROVARE UN TEMPO MIGLIORE IN PISTA VISTO CHE IL FORZATO DIGIUNO AVEVA CARICATO SIA ME CHE IL PAPA'.
FUMA FUMA ERA UN MESE CIRCA CHE NON FACEVA PIU'...(RIDERE)UN GIRETTO.
SULLA PISTA SETTE LAGHI UN SACCO DI PILOTI SVIZZERI AGGUERRITISSIMI...
IO ERO L'UNICO DELLA EASY KART MENTRE IL PAPA' ERA L'UNICO A NON ESSERE UN PILOTA SOPRATTUTTO QUANDO HA TRA LE MANI IL SUO BOLIDE A MARCE (GLI DAVANO 2 SECONDI AL GIRO !!!).
IO SONO RIUSCITO A SCENDERE FINO A 59.5 MIGLIORANDO IL MIO BEST CON L'EASY A BRANDUZZO E GUADAGNANDOMI UNA TUTA NUOVA.
PER IL WEEK END PASQUALE IL TEAM HA IN MENTE UNA TRASFERTA....
DOVE ?...STIAMO ANCORA CONTRATTANDO...
ALLA PROSSIMA PER LA DECISIONE.

BRANDUZZO 2/3/08

PRIMA GARA AREA NORD OVEST VALEVOLE PER IL CAMPIONATO.
IL RISULTATO E' STATO PEGGIORE RISPETTO A OTTOBIANO, MA DECISAMENTE MIGLIORE PER GRINTA DISTACCHI E DETERMINAZIONE .
ECCO LA CRONACA:
ARRIVO IN PISTA ALLE 7.30 CON I PLURITITOLATI COLLEGHI DEL TEAM BARLAFUS .
8.05 PROVE DI CARBURAZIONE :STRANAMENTE NESSUN OSTACOLO SI E' MESSO TRA DI NOI E L'ACCENSIONE E UNA VOLTA IN PISTA ABBIAMO CAPITO DI ESSERE UN PO' GRASSI.
SEGUE RITOCCATINA ALL'ASSETTO E D E' SUBITO PRIMA QUALIFICA.
I TEMPI PERO' NON SONO SCESI TROPPO RISPETTO ALLE ULTIME PROVE COSI' RIMANDIAMO ALLA SECONDA QUALIFICA IL TENTATIVO DI MIGLIORARE.
ED E' LI' CHE SEMBRA AVVENIRE IL MIRACOLO...58.9.......WOW...
PURTROPPO DOPO POCO HANNO AVVISATO CHE PER LA 60 E LA 100 C'ERA STATA UNA LETTURA ERRATA DEI TRANSPONDER ...( IL PAPA' STAVA GIA' PIANGENDO PER L'EMOZIONE....LA FATTA POI PASSARE PER ALLERGIA......).
OK,NESSUN PROBLEMA ..LA GARA E' UN'ALTRA COSA..
ALLA PARTENZA RIESCO SUBITO A RECUPERARE ALCUNE POSIZIONI FINCHE'...(AVETE GIA' CAPITO!!!) LA SOLITA TOCCATINA MI MANDAVA SULL'ERBA PER UN BREVE TESTACODA PER POI RIBUTTARMI IN GARA NELLE ULTIME POSIZIONI.
HO SPUTATO SANGUE (COME SI SUOL DIRE ) PER ACCORCIARE LE DISTANZE.
MI SONO AVVICINATO E HO SUPERATO ILN.77 ( QUELLO DELLA TOCCATINA ), MA PURTROPPO LA MIA RIMONTA ERA ORMAI IMPOSSIBILE ( ANCHE LO SPEAKER LO AVEVA ANNUNCIATO ).
RISULTATO FINALE :13°
NIENTE COPPA PER STAVOLTA.......SARA' DOPPIA LA PROSSIMA!!!!

GRANDE PROVA DI GUIDA E GRRRRINTA PER GOMMA SCIOLTA ,E' STATA UNA LOTTA CONTINUA NELLA 100,MA AL MOMENTO DELLA STESURA DI QUESTO POST NON SIAMO ANCORA CERTI DEL RISULTATO(PILOTI IN ODORE DI SQUALIFICA),VI AGGIORNEREMO AL PIU' PRESTO.

ULTIMISSIMA INDISCREZIONE ...SI PARLA DI UN PROBABILE TERZO DRIVER PER IL TEAM...PER ORA SONO SOLO VOCI...

LA MIA PRIMA GARA PARTE SECONDA

AL TERMINE DELLA PRIMA SESSIONE DI QUALIFICA,IN REGIME DI PARCO CHIUSO, UN COMMISSARIO VERIFICA LA PRESSIONE DEL CARBURATORE E CI SUGGERISCE DI CAMBIARLO.
DETTO FATTO.MONTIAMO IL CARBURATORE NUOVO ,NERVITESI GLI DA 2 GIRI DI VITE , RITOCCHIAMO L'ASSETTO(INCREDIBILMENTE FUMA FUMA INTUISCE CHE L'ASSETTO PIU' GIUSTO E' QUELLO CHE TUTTI STANNO USANDO GIA' DA UN PAIO DI SETTIMANE ) E COSI' FINALMENTE IL MIO KART CURVA E ACCELERA .
NELLA SECONDA SESSIONE FARO' IL MIO BEST DI GIORNATA.
GIUSTO IL TEMPO DI MANGIARE UN PANINO ED E' GIA' ORA DI AFFRONTARE LA GARA.
DECIDIAMO DI NON TOCCARE NULLA ,NE' CARBURAZIONE NE' ALTRO.
DOPO UNA RAFFICA DI RACCOMANDAZIONI:STAI ATTENTO ,NON FARTI COINVOLGERE IN INCIDENTI, L'IMPORTANTE E' FINIRLA....(MANCAVA SOLO CHE MI DICESSE :"HAI MESSO LA MAGLIETTA DI LANA E IL FAZZOLETTO CE L'HAI ?!!!!)PUR PENSANDO CHE FINORA I CASINI LI HA FATTI LUI GLI RISPONDO CON UN SORRISO RASSICURANTE.... !!!
FINALMENTE MOTORI ACCESI E VIA PER IL GIRO DI ALLINEAMENTO ,BANDIERA E GIU' A TUTTO GAS ...SE NON FOSSE CHE ALLA SECONDA CURVA TUTTO GAS SI TRADUCE IN UNA TOCCATINA CHE MI MANDA IN TESTA CODA (TELEPATICAMENTE CREDO CHE IL PAPA' MI ABBIA TRASMESSO IL SUO PENSIERO).
MI BUTTO ALLORA IN UNA FORSENNATA RIMONTA E DOPO UNA GARA REGOLARE E QUALCHE BEL SORPASSO MI RITROVO OTTAVO(IL SETTIMO MI SARA' ASSEGNATO IN SEGUITO AD UNA SQUALIFICA).
E' STATO TUTTO FANTASTICO NON VEDO L'ORA DELLA PROSSIMA GARA.
SFORTUNATO GOMMA SCIOLTA CHE HA DOVUTO AFFRONTARE PARECCHI PROBLEMI IN PARTENZA E UNA CARBURAZIONE CHE LO HA PENALIZZATO DA META' GARA. HA RACCOLTO "SOLO" UN NONO NOSTANTE PER BUONA PARTE DELLA GARA ABBIA LOTTATO TRA IL QUARTO E IL QUINTO POSTO.

LA MIA PRIMA GARA PARTE PRIMA

FINALMENTE HO FATTO LA MIA PRIMA GARA NELLA EASY,QUI MI VEDETE CON IN MANO LA MIA COPPA DEL SETTIMO POSTO GRUPPO B.
E' FANTASTICO NON POTEVO SPERARE DI MEGLIO!!!
LA DOMENICA MATTINA E' INIZIATA CON SVEGLIA ALLE 6.00 ...SI, AVETE CAPITO BENE...MA LO SANNO CHE UN BAMBINO HA BISOGNO DI RIPOSO!?
ARRIVO IN PISTA ALLE 7.30 CON GLI INSEPARABILI COMPAGNI DI TEAM (COME QUALE TEAM ? I BARLAFUS MI SEMBRA CHIARO.)
I PROBLEMI INIZIANO SUBITO :BISOGNA OPERARE LO SMONTAGGIO DELLA BARRA POSTERIORE - SOLO 2 VITI DIRETE VOI ,UNA SCIOCCHEZZA -ALLA FINE ABBIAMO DOVUTO TAGLIARLA PERCHE' UNA DELLE VITI NON VOLEVA SAPERNE DI USCIRE.
RISOLTO IL PROBLEMA BARRA IO E IL PAPA' DECIDIAMO DI ACCENDERE PER CONTROLLARE CHE TUTTO SIA IN ORDINE E TESTARE LA CARBURAZIONE (ARGOMENTO DOLENTE PERCHE' FUMA FUMA TRA MAGRO E GRASSO POSSO DIRE NON NE ABBIA IMBROCCATA UNA IN TUTTA LA GIORNATA) ED E' A QUESTO PUNTO CHE LA BATTERIA CI ABBANDONA ...NE AVEVAMO PERO' UNA DI SCORTA,PER FORTUNA.
FATTO QUESTO RESTAVANO DA COMPRARE E INCOLLARE I NUMERI DI GARA(127.127.127.27 OPPS HO DIMENTICATO UN 1 ,MA NON SOLO IO, E ALLORA CORRI A RECUPERARLO)....BISOGNAVA PRENDERE IL TRANSPONDER E INSTALLARLO ...ERAVAMO ,PER DIRLA TUTTA, COMPLETAMENTE NEL PANICO .
PER NOSTRA FORTUNA CI E' VENUTO IN SOCCORSO IL MENAGEMENT DEL TEAM A -LA CARA ROSY- CHE CON CALMA E PAZIENZA NONCHE' CONSUMATA ESPERIENZA NELLA PIANIFICAZIONE HA RISTABILITO IL GIUSTO EQUILIBRIO (GRAZIE)!!!
FINALMENTE LA PRIMA SESSIONE DI QUALIFICAZIONE
(ECCOMI QUI DI FIANCO CON UN COMPAGNO DI AVVENTURA ).
PER RACCONTARVI COM'E' ANDATA PARTIRO' DA UNA CITAZIONE FATTA NEL BLOG PRECEDENTE .
VI RICORDATE L'ASSETTO FATTO IN FACTORY ?BE' , COSA DIRE ? OGNI TANTO IL KART CURVAVA E A FINE SESSIONE GLI ORGANIZZATORI MI HANNO REGALATO UN INGRESSO OMAGGIO RINGRAZIANDOMI PER AVER TENUTO REGOLARMENTE RASATA L'ERBA NELLE VIE DI FUGA.
CONTINUA...

LA TENSIONE CRESCE...

ULTIMI PREPARATIVI IN SERATA ALLA FACTORY,UN NUOVO ASSETTO TUTTO DA PROVARE!!!
IL PAPA' E' AGITATISSIMO ... COME SE DOVESSE CORRERE LUI...
DOMANI TUTTO IL TEAM SI SPOSTA A OTTOBIANO,SPERIAMO BENE!
SI ACCETTANO SUGGERIMENTI!!!!!

ULTIMI ALLENAMENTI A OTTOBIANO

CON QUESTA DOMENICA SI E' CHIUSA LA POSSIBILITA' DI PROVARE SULLA PISTA SOUTHMILANO PERCHE' GIA' DOMENICA PROSSIMA FARO' PROPRIO QUI LA MIA PRIMA GARA.
HO FATTO MOLTI GIRI PROVANDO DIVERSE SOLUZIONI SIA DI SET UP CHE DI CARBURAZIONE MA ALLA FINE DELLA GIORNATA IL DIVARIO DAGLI ALTRI ERA PURTROPPO AMPIO..... NONOSTANTE CIO' NON MI SCORAGGIO E DOMENICA ANCHE SE SOLO PER UNA POSIZIONE NELLE RETROVIE DARO' SICURAMENTE IL MASSIMO.
NELLA FOTO SOTTO VI VOGLIO PRESENTARE IL DRAKE DEL TEAM,MIO NONNO.
PS.
IL PAPA' HA IN MENTE DOMENICA PROSSIMA DI TOGLIERMI I FRENI E LEGARE A FONDO CORSA IL PEDALE DELL'ACCELERATORE.... FUNZIONERA'???

SIMULATORE E ALLENAMENTO INDOOR

VISTO CHE IL TEMPO NON ERA DEI MIGLIORI E IO USCIVO DA UNA BRUTTA INFLUENZA HO OPTATO PER UN INTENSO ALLENAMENTO INDOOR..








RISCALDAMENTO CON IL SIMULATORE DEL TEAM ( PLAY STATION )











POI UNA SFIDA ALL'ASCIUTTO CONTRO IL MIO PAPA' AL MOKART(CHIARAMENTE HO VINTO IO)!!!!

INCESSANTE LA SERIE DI TEST MA...

Purtroppo l'influenza non mi ha risparmiato quindi niente Mondokarttreffen ..
Il papà con il team barlafus è andato a Ottobiano .
Di seguito le sue impressioni:
-ottima la prestazione di gomma sciolta
-instancabile nervi tesi nel trovare sempre nuove soluzioni
-un grande papà a partire dalla terza sessione (ce ne mette a scaldarsi!!!!) e ,a suo dire, tra i più veloci ( per quest'affermazione aspetto conferme..).
Mi auguro di essere tra i protagonisti la prossima settimana perchè il primo vero impegno si avvicina.... e allora bisogna essere pronti...e veloci!

SI PROSEGUE CON LA SERIE DI TEST ...OGGI GLI INFRAROSSI...

Sì, gli infrarossi ,avete capito bene perche' a Branduzzo solo con quelli si poteva guidare nella nebbia.
La pista era molto scivolosa ,quasi tutti hanno girato con le slick ed era veramente difficile restare in strada.
Ho fatto solo un paio di sessioni ,il papa' non ha nemmeno avuto il coraggio di girare,poi siamo tornati a casa .
Speriamo nella prossima settimana visto che c'e' il mondokart treffen e si gira sulla mia pista preferita : Gordona.
no comment per la foto

FINALMENTE E' EASY

E' ARRIVATO FINALMENTE IL MIO EASY 60 ,NON POTEVO PERDERE L'OCCASIONE DI RODARLO E ALLORA ECCOMI A BRANDUZZO.
PISTA BAGNATA,RAIN , UN SACCO DI FUORI PISTA E DIVERTIMENTO ASSICURATO.
LA PRIMA GARA SARA' PROPRIO QUI BISOGNA DARCI DENTRO CON GLI ALLENAMENTI!


NON POTEVANO NATURALMENTE MANCARE GLI AMICI NERVI TESI E GOMMA SCIOLTA (OGGI ERA PIU' UN GUIDO DI TRAVERSO)

FESTA DELLA BEFANA A BRANDUZZO

NEVE E PISTA BAGNATA






UN SOLO TEMERARIO MMKAT
(io sono quello con le patatine)







e soprattutto gli amici